アテンザワゴンのアテンザワゴン・マツダ・DIYに関するカスタム事例

毎日皆様のカスタムにいいねをする毎日、自分の車には手を入れてない日々でしたので自分の車でもカスタムを楽しもう！と汗だくでぼちぼちやってみました。

初期パワーウィンドウスイッチを中期以降？パワーウィンドウスイッチへ交換。AUTOは光りません。

アテンザプレート取り付け。
足元が擦れて鉄が見えてきたのでこりゃいかんとヤフオクにて。

シートエプロン取り付け。
ヤフオクで安く2枚売りしてたので。気分転換です。でもだいぶ運転席本革はやれてしまってるんです。やっぱり本革に社外シートカバーはダメなんでしょうか？

ステアリングカバー
私は手がさらっさらでカバーでグリップをつけないと本当運転しずらい人なんです。本革ステアリングがもったいない気もしてますが、運転性を考えて歴代このカバーを使用してます。

アイドリングストップOFF装置
OBD2に差し込むタイプをつけました。見えません。10回に1回くらいOFFになったと思ったらまたONになります。
ご愛嬌です。

インパネカバー
白丸部分。向こうのお国製。
…いるかなぁ。

ステアリングスイッチカバー
向こうのお国製、だったはず。
左はいいんですが、右側は下部がスイッチに干渉します。私はニッパーで切って、整えてつけてます。

あとは色々交換

フロントグリルメッキ
エンブレム左右のメッキ

フォグアンダーメッキガーニッシュ
向こうのお国より。

と、色々やってみました。

なんかゴテゴテしてて、アテンザの良さがなくなってきてる気がしますが、まぁカスタムはそれぞれで、気に入らなくなったら外せばよいし、と思いながらつけてます。