2020年03月14日 15時52分
孫が居る爺さんになってしまいましたが、まだ、車好きはやめられませんね。
ZRX1100もエンジンを無事に始動出来たので、田園地帯に走らせて来ました。
プラグコードとイリジウムプラグをセットで交換したら、怖い位に調子を取り戻し、アクセルレスポンスも良くチタンマフラーからのアフターファイヤーも殆ど無くなりました。
調子にのってアクセルを開け過ぎたら、暴力的な加速をするから、きっと自爆しますね。(;ﾟ∇ﾟ)
後は、QUANTUMのリアショックですが上下15㎜程度の車高調整出来ますが、高さを調整して走りが変わったか解るんでしょうか。一応、標準の調整位置のままです。宝の持ち腐れ感タップリかな。
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納車して1年が経ちました。まだ7000キロも走ってない😖だけど仕事が忙しくて長距離ドライブできない、休日は朝から洗車してあとは妻のアッシーの日々です。
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