セルシオの18クラウンロイヤル・クラウン・30後期セルシオ・BBS LMに関するカスタム事例

30後期セルシオと18クラウンを比較してみました😉

セルシオの他に、18クラウン ロイヤルも所有してます😉クラウンはフルノーマルです！

実際に所有して、ハンドルを握ると、それぞれのクルマの良さが見えてきます😉どちらも高級なのですが、方向性が違うので乗り味は全く異なります😉👍

セルシオの内装です😉ER versionの黒革です！

18クラウン ロイヤルの内装です！モケットシートです😉👍

クラウンはV6 3000です！前期モデルになります😉エンジンがセルシオより軽いので、ハンドリングは軽快です！乗り心地も軽快な快適さ！という印象です！セルシオは重厚感溢れる、乗り心地です！

車体の大きいセルシオは、車内空間は広くシートもクラウンよりゆったり座れます😉

個人的には、V8のサウンドやフィーリングが好きです😉👍

日本を代表する2台に乗れることは、幸せだなぁと感じています😉👍