エッセのエンジン載せ替え・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エッセのエンジン載せ替え・DIYに関するカスタム事例

エッセのエンジン載せ替え・DIYに関するカスタム事例

2025年01月08日 19時16分

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tamaダイハツ エッセ L235S

マツダ ロードスターが好きです。 特に好きなのは、今まで乗り継いできたNA、NB。 整備士してたような気がするので、大体の整備は自分でできる気がします。 グリップっぽい事やドリフトっぽい事をしてるかもしれません。

エッセのエンジン載せ替え・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ヤフオクで購入したKF-VET
10000キロ台のエンジンを惜しくも逃してしまったので、58000kmのエンジンになったのだけが残念。🥲

カムとインマニ回りは使わないのでゴミ箱へ。

エッセのエンジン載せ替え・DIYに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

多少カーボン付着してるけど、綺麗なほうかな?
コンロッドは外さないのでピストンリングはそのまま。
ピストンを揺するととボアのガタ分は動くので、固着はなさそう。

エッセのエンジン載せ替え・DIYに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

KF-DET(L405S)とKF-VET(LA600Sタント)ではピストン異なってた。

見た目はDETの方がコスト掛かってそう。
VETのは少し窪んでる感じ。

今月中には復活させたいなー。

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