チェイサーの2JZ・シリンダーヘッド交換・1JZ・2JZ-GTE・エンジンスワップに関するカスタム事例
2021年05月23日 21時27分
先日、兄のチェイサーの1JZヘッドを2JZヘッドに換装するために色々やってました
ヘッドボルトを外すためにまずカムを外します
EX側がHKSの256°のカムみたいです
IN側はノーマルで、これでT88を回してたみたいなので、よくこれで回ってたなーと思いました
作業手伝ってくれたからと、EXカムもらっちゃいました
そのうち自分のチェイサーはタイミングベルトやるので、そのついでにカムも交換しようかなと思ったり思わなかったり…
載せた2JZヘッドが旧型(VVT無し)になるんですが、旧型はタイミングローターの突起部が12個で、VVT有りの新型は36個と気筒判別の平らの部分のローターになるみたいですね
