ロードスターの旧車・カローラレビン・MR2・CR-Xに関するカスタム事例

こんばんわ😃

10/2に旧車ミーティングを見学に行った時、自分が独身時代に乗っていたクルマが全部あって、懐かしい～⤴️って感動しちゃいました。
押し入れの中ゴソゴソして当時の写真引っ張り出してきました😄

あ、ロドのカテゴリーなのでトップ画はとりあえず納車直後の写真を😅

カローラレビン (TE71)
初めて購入したクルマです。
確か、6年落ち走行距離5万キロで、総額56万円だったかな。

中古のラリーショック・中古のLSD・ブレーキパッドで、山走り回ってました😃

MR-2 (AW11)

２台目、これも中古で購入。
１年半落ちで走行距離1万キロ、160万円だったと思います☺️

スーパーチャージャー付きで、前車に比較して速い速い‼️

こちらも、交換はショックとLSDとパッドのみでしたね。
リアがジムカーナ用のパッドだったので、雨のサーキットはなかなかスリリングでした😱😱😱

CR-X SiR (EF8)

3台目は、初めての前輪駆動。
こちらは新車で購入しました。
価格は覚えていませんが、200万円くらい？もうちょっと高かったかも？

言わずと知れたVTEC‼️
エンジンは官能的でシビれまくりました⤴️⤴️⤴️

このクルマも、ジムカーナ用ショック・LSD・ブレーキパッドだけですね。
あ、VTECコントローラー付けてた。
切り替えポイントを4,000くらいに設定しておくと、ハイカムのオーバーラップサウンドが最高でした。
それに常時VTEC入りっぱなしで山道走れたので超絶気持ち良かったです。
ただし、乗り心地は最低でしたね😱

結婚と同時にワゴン車に乗り変えましたが、今思うと手元に残しておけばよかったなと後悔してます😭

しかし、昔はよかったな～ってしみじみ思います。