ノート オーラの4H to 5Hチェンジャー・BBS LM18インチ5H・完全ノーマルもどしに関するカスタム事例
2025年05月18日 11時08分
ハイエースのバンコンから、キャブコンのカムロード(レガードネオ＋)4WDに乗り換えました。 メインはEVリーフ NISMOで、ノートNISMO→オーラNISMOは嫁さん専用車。 サーキット専用タイムアタック仕様エボ6 あと軽トラに125と原付です。 イイね！無言フォローでも、大歓迎です。 自分用の記録兼ねてアップしてます。 一方的な書き込んみが多いですが、よろしくお願いします🙇♂️
妻のオーラNISMO
軽四(さあ何になるかは？)に乗り換えのためノーマル戻し‼️
6月中旬の車検(2022年6月登録)の前に悩んだ結果、次期は軽自動車にすることになって、買取業者にひきとられます。
BBS LMの18インチ装着のため、4穴→5穴114.3に変更してたので、GTOのハブチェンジャーの取り外しから。
フロントのスプリング(GTファントライドスプリング)→ノーマルスプリングへ
スプリングコンプレッサーを準備したが、純正スプリングを入れる時に必要なかった。
リヤ
ハブボルトの入れ替えに便利な
ハブボルトインストーラー ベアリング換 工具 14mm Amazonで1380円
今は便利なもんが出てますね！
フロントスプリング
バネのハイトはあまり変わらないです。
リヤ
ラルグスのキャンバーボルトも外して。
GTOチェンジャーキット
タナベ製タワーバーも外して
最後にアライメント調整
キャンバー寝かせてたんで、大幅に狂ってた。トー0mmに合わせました。
GWに作業して、GW明けの週末に引き渡しです。
色々な思い出がありました。
家族で島根県の石見神楽へ行ったり、備中高梁夏祭り(息子がダイソン掃除機を当てたり)や、兵庫県ちくさ高原スキー場車中泊)だったり、また新見千屋温泉往復エコチャレンジでは50プリウスと同等の燃費(26.8km/L)をマークしたりと。
沢山の思い出をありがとう！
島根県の夜神楽(石見神楽)の翌日は境港でお買い物！
この時はBBS LMはまだ17インチでした。
高梁の夏祭り
こちらは18インチになっました。
商工会議所JC賞の大当たり❗️
ちくさ高原スキー場で車中泊
この時、我が家のキャンピングカーはエンジン警告灯⚠️点灯で、特別保証で修理してました。
