セルシオのVIP全盛期・4輪アライメントに関するカスタム事例

皆さん、お疲れ様です～！

いきなりですが！この画像でsabisabiセルシオが、今までと違う箇所があります！
さて何処でしょうか？？？？

正解は、キャンバーとトーでした(^O^)/
そんなもん分かんねー！！！！と言う皆さんの熱いお言葉有難う御座います(-_☆)
良～く見るとフロントキャンバーの方が、リヤに比べるとあまいのはしょうがないですw
ノーマルアームなので！

4輪アライメント出してみました。
リヤタイヤのトーが走行車高でキチンと出ているか？リヤのキャンバーは左右で同じか？と気になったのが全ての始まりです。

ちなみに、sabisabiセルシオはアーム類は全てノーマルです(☆▽☆ )

なので、フロントキャンバーは出来るだけ付けて頂き
リヤキャンバーは、キャンバーが多くついてる方に合わせて貰いました。
前後トーは基準値でお願いしました。　　

走行車高時の数字ですので、エアゼロ着地時はもう少しキャンバーつきますね。

フロントキャンバー少し調整でも、
エアゼロ着地時の姿はかなり良くなりました(^O^)/

では、皆さんまた後で～

↑アライメント調整前画像
フロントキャンバーが起きてるの巻き

みーさん、やっと比較画像見つけましたよ🤣
なんと！先日のドレフェス関西で撮った画像が分かりやすかったと言う💧

灯台もと暗しでした🤣