ロードスターのmurabitoさんが投稿したカスタム事例

今日はＷダイヤモンドキーパー施工から1年経ったので、キーパープロショップへメンテナンスに出しました。

実は施工してくれた店ではなく、家から近いお店でメンテナンスをお願いしたら、快く受け入れてくれました🤣
やっぱ近くは楽だね

メンテナンスにはＡコースとＢコースがありますが、1年に1回のことなので2倍のお金を出してＢコースです🤑

朝イチで預けて、仕上がりに4時間半ってところ

しかし、この間に雨が降り出し、丁度終わった頃はザーザー降りで外は真っ白😩

雨雲レーダーを見たら15時には雨が上がってくるので、そのタイミングで引き取ることに。
せっかくキレイにしてもらったのに、走ればすぐにタイヤで巻き上がる雨水で汚れっちまう🥲
しかし、先日のラグジュアリーグロス“艶”を使った後と大差がないのは気のせいだよね😅

お店の方も「とてもキレイで痛みがなかったので、メンテナンスのノリが良かったです」と言ってはくれたけど😁

コーティングメンテナンスから車を引き取り、その足で向かったのがコチラのお店

実は前のNDでお世話になっていたのですが、今のはkeeperコーティング🙇‍♂️
でも、こちらでどうしてもお願いがいしたいことがあり、海を超えて来た訳です。

お願いするのは幌コーティング！

「そんなの自分でやればいいじゃん」と思うかもしれませんが、プロにお願いすると全然違うんです。
前車でお願いしたときは、3年は雨降ってもバチバチでした。幌も変なシミもなくキレイになるので、自分でもやったけど“これはプロだな”と思いました。

注）私のロードスターは車庫に保管で、休日雨が降らない時にしか乗りません。青空駐車や通勤に使っていたらどれだけ効果が続くかは分かりません😰

夕方に預けて明日作業
引き取りは明後日の午前中です

日曜日も天気予報は曇りのち雨？なんですよね😞　でも、雨が降ってきたら水弾きをおは房参加者へ見せつけてやります😏