NISSAN GT-Rのゴールドさんが投稿したカスタム事例

2022年11月22日 21時55分

いつも沢山の良いねをありがとうございます。
この場で話そうかどうか悩んだんですけど、何かしらの情報が得れればと思い、恥ずかしながら投稿させていただきます。
買ってすぐにオイル漏れがあり、約10万円で直しました。その後、約半年でまたご覧のとおりオイル漏れが😩
これから冬眠しようと思った矢先に35の持病であるカラカラ音が。恐れていたフライホイールハウジングがガタついてきました。
見積もった結果、技術料込みで約18万円。貧乏サラリーマンじゃきついよう！
でもこのままでは気になって冬眠なんて出来ない。すぐに直したいと言う気持ちで、日産部品さんにハウジングの注文。
オイル漏れは車を上げにみないと分からない。一体いくら掛かるんだろう？
泣きて〜😩
皆さんGTRってこんなに故障するんだっけ？
こいつはハズレ個体なのかな？
いっそのことこいつを売って新型プリウスでも買おうかな😅

型番は1番新しい32040-6AV0Aです。これでガタつきはなくなるそうです。

早く良くなりますように。

のりりん

はじめましておはようございます☀ フォロー頂きありがとうございます。よろしくお願いします。

2022年12月10日

ゴールド

おはようございます。ほぼノーマルGTRですが、よろしくお願いします😉

2022年12月10日

パン君

前回は何処が原因でのオイル漏れだったのでしょうか？にじみ程度のオイル漏れは、たまに見掛けますがここまで酷いのは見たこと無いです💦 と、言いながら僕のも一度酷いオイル漏れありましたが、、、😅

2022年11月23日

ゴールド

パン君も経験者なのですね😅 前回は野球ポールほどのシミでしたが、確かパッキンの交換だけでした。今回はまだ原因が分かりません。ただハウジングのボールベアリングが結構な振動でカラカラいい出したので、何があるのかなと思っています。街乗りしかしないのに、こんなに故障しやすいのだったら、この先が思いやられます😂

2022年11月23日

パン君

僕のオイル漏れはタービン上のオイルラインの亀裂が原因でした。ここも弱いの分かってたので、エンジン降ろしたついでにオイルライン全て後期化、タービンも後期化にしました。ハウジングは既にMY18の物が入ってます。ここも消耗品なので定期的な交換が必要なのと、エンジンマウントなどもそろそろ交換しようかと思ってます。もう10年超えるので、色々とリフレッシュしないと致命傷的な故障に繋がると思ってます。エンジン周りだったら他にパワステポンプも、ウォーターラインも交換しましたよ。

2022年11月23日