5シリーズ ツーリングのトルコン太郎・ATF交換・ワコーズ プレミアムスペック・WAKO'S・利益率優先に関するカスタム事例

今回ATFの圧送交換をしようと、三鷹にあるショップに訪問したお話です。
長い長い、愚痴なので暇な人はどーぞ😂

事前にメールと電話で内容を確認し、対応が丁寧で安心できたので期待して訪問。
作業時間は9時半〜17時前後との事前情報を頂いてました。
予約時間に訪問したけど受付不在。
工場に移動し作業してる人と目が合ったので挨拶→無視（笑）
目か耳が悪かったのかな。

事務所に戻り、待ってると数分後にメカニックの方登場→お待ちくださいと言われ。
少し待つとまた別の担当の方登場。
移動するので鍵を…と言われいきなり車内物色…
グローブボックス開けてガサガサやり出す。。。
何してるんですか？と聞くと、車検証探してます、と。
そのまま無言で持ち去る…
顧客を目の前に断りなく、車内ガサガサするショップ初めてでビックリ。
ヤバいもの出てきたらどーすんだろ（笑）
そして、個人情報を勝手に持ってくってすげ〜な、と感じた。
やや不信感発生。

で、事務所で待ってると作業内容の確認に。
今回の作業内容になります、と話を進めるので。
事前に電話で相談して最初はセーフティスペックで圧送して、充填はプレミアムスペックでお願いしたいんですと伝えると、少し困惑顔（笑）

そして、まさかの…できません、と。
電話ではできますと言われたのに…
事前にATFの用意が必要なので、との理由なんだけど。
お店の勝手な都合だなぁと感じる。
基本的に他のお店では洗浄と充填を別のATFにする事は可能なのに。
更に不信感発生。

で、汚れ具合を確認して交換油量も変更したいと伝えたが、ATFの用意もあるのでここで決めて下さい、と…
使用するグレードも油量も。
オススメは、通常グレード15リットルに添加剤ですと言われたが、余計なモノ入れたくないので拒否すると…
9割以上の方入れますが良いのですか?と再度説明を受けて勧められる。
洗浄効果が高いので、入れないと交換した効果が薄れるので、と。
何も不具合も無いので添加剤は断り、プレミアムを15リットル交換で作業を進めてもらう事に。

工場内は見ても良いけど立入禁止、作業者への話しかけ禁止、写真撮影禁止との事。

リフトアップ時にタイヤの内減り見たくて30センチ程近づいたら、作業してる方ではなく、さっき説明受けた人から入らないで下さいと注意された…
警戒されてる感増し増し（笑）

作業に入り、予想より汚れがあるのでオススメは通常グレードに添加剤が経験上ベストです、と再度説明を受ける😅

プレミアムだけではダメなんですか?と聞くと、同じ油量なら通常グレードで添加剤の方が良いですと言われる…
添加剤、良いんだろうけど余計な物入れたくないので変わらず拒否。
その上で、通常グレードの方が良いのですか?と再度聞くと、やはり添加剤入れればその方が良いとの回答…
大人の事情(想像してください)なのはわかるけど、顧客見て商売してないなぁと感じる。
◯コーズに怒られるよ（笑）

で、油量は変えなくても良いですか?と聞くと、作業しないとわからない、との回答…
そりゃそうだけど…

そのまま作業突入。
エンジン始動、12リットルセットして圧送してるけど、3リットルどこ行った？
圧送が終わり、10分のアイドル。
エンジン停止後、まさかのアタッチメント外しに入る…
あれ？汚れの状況を顧客に確認無しで作業終わり?
折角接続してるんだから、普通はもう5リットルでもう少しキレイになります、とかアドバイスあるんだけどなぁ…
ココのお店はアドバイス無し。
機械的に指定量？交換で終わり。
こーいうとこでも、不信感増し増し。
残りの3リットルは…多分事前に圧送してくれたと信じる。

そして、善意でタイヤワックスを塗り始める。
で、アルミも汚れたウエスで拭き始める…所でストップ。
丁寧にお断りしました。
泥汚れの付いたポリッシュリムを乾拭きする神経が私には理解できません。
作業前に確認が無いって、ほんと怖い。
善意でやってくれるのもわかるけど、ホイール乾拭きはパフォーマンスだけで、キズ増えるだけ。
ショップの方針なんだろうけど、これで喜ぶ人いるの？

作業者の方はずっと見ていたので作業し辛かったかもしれませんが、丁寧に作業してくれました。

ココで12時、お昼休みに突入。
無人の工場を歩道から眺める事5分…
説明がある訳もないのでそのまま飯食いにお店離れる。

もうね、全ての作業を確認無しで始めるのが嫌。
車内物色、作業終了の確認、ホイールの清掃等…

食事しながら、あとは油温下がったら油量調整、アンダーカバー付けて終わりだろうな〜と思いながら2時間後にお店戻るとリフトは空、作業が終わってる…

お店の裏手、無人の場所に運転席側のガラス全開、施錠無しで車両放置…
普通に人が通る場所なのに、何時間この状態で置いてんだ。
荷物載ってるんだけどね…

ステアリングは張替え後1か月程度なのですが、何故か気持ちオイリーに…
ATFで保湿してくれた様です🥲

事務所に入り、待ってるとさっきの人登場。
作業終わっても連絡頂けないのですか？と聞くと、まだ終わってないとの事。
ボンネット冷たかったんだけどな…
とりあえず、裏に置いてある無人の車…ガラス閉めてもらえますか?と伝えると謝る事もなく出ていく始末。

残りの作業内容を聞くと冷感時のロードテストと言われたが丁寧にお断りしました。
3時間待ってまでお願いする作業でもないので。
そのまま1時間ちょい待たされ(事務処理が忙しとの事)会計に。
交換後の説明も特になし。
状態がどーだったか聞くと、交換したのがギリギリわかる位です、とw
勿論口頭のみ、写真等のエビデンスも一切無し。
顧客から聞かれないと作業結果を教えてくれないって嫌だなぁ…
私が見る限り、ATFの色はまだドス黒くもう少し交換した方が良い感じだったけど。

交換した感想はというと…
元々変速ショックも不具合もなく、前回交換から距離走ったので交換したのですが。
ATFをパワクラからワコーズのプレミアムスペックに交換したけど後悔…
ヌルッとした感じ。
レスポンスも悪い。
コレ、ホントはセーフティスペックなんじゃ？と思うけどわからないし。
いや、お店を信じますけどね（笑）
ワコーズのプレミアムスペックってこんなものなのかなぁ…
と、思い検索してると他の方も同じ感想をお持ちで。
聞いてみると…どうもプレミアムスペックは硬いらしい。。。

結果論ですが、今までと同じパワクラを自分で交換すれば良かったと後悔。

予約時間に行って無人で待たされたり、車内勝手に物色されたり、希望した作業してもらえなかったり、アルミにキズ入れられそうになったり、ガラス全開で車放置されたり、作業結果に満足できなかったりw
費用云々より、顧客が満足できるサービスだったか？が印象に残るんだろうな…と思いました。

あ、"ショック抜けてオイル漏れてますよ"の報告は嬉しくないけど助かりましたw