アルテッツァのモリモリさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルテッツァのモリモリさんが投稿したカスタム事例

アルテッツァのモリモリさんが投稿したカスタム事例

2024年10月27日 01時35分

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モリモリトヨタ アルテッツァ SXE10

※アルテッツァはファミリーカーである事とをお伝えしたいです😄 ※気軽に一言お気軽にコメント頂いた上でフォロー頂けると嬉しいです👍 【愛車】 ①アルテッツァRS(MT) ・車検対応、シンプルなガンメタ基調のちょいワルがコンセプト。 ・03年式を05年、学生最後の大学院2年の夏に中古で購入、一筋。 ②シエンタハイブリッド ・ファミリー用に81、170シエンタを新車で乗り継いでます。 ・嫁にバレない、小ネタいじり仕様 ・街乗りにも便利、実家に帰れば7人も乗れて便利。

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【アルテッツァ弾丸、日帰り神奈川600km旅】

友達にアルテッツァ運転してもらったけど、何度か死にかけた一日中でした😱

11年前に亡くなってしまった会社の同期友達のお墓が厚木にあり、毎年、命日に合わせて愛知から厚木まで、お墓参りのために、5〜6名で小旅行してます。

年によっては御殿場キャンプとセットで行ったり、ホテル泊だったり日帰りだったり。。。

今年は初めてアルテッツァ出しました。
乗り心地悪いから毎年敬遠されてましたが、今年は車が足りておらず、やむなく。

にも関わらず、皆様、家庭を持ちファミリーカーなので、マニュアル車のスポーツセダンは、天然記念物的で運転したがり、交代で運転。

パーキングエリア入口で、いきなり、上り坂渋滞で焦ったり、クラッチ焦げそうなほど半クラしてみたり、

新東名で120km/hでエンブレしようとし、4速と間違えて2速に入れてタイヤロックさせてみたり。

街中の交差点の右折待ちで、焦ってギアチェンジしたせいで、リバース入れて3回も後ろの車を驚かせたり…内2回は2連続で間違え、内1回は本当にクラッチ繋いで下がりケツで追突しかけたり…😱

皆様喜んでくれたのは良かったのだが、万が一の時のリスクと代償はデカいですね。
やはり、現役車と違って、万が一壊してしまった時に、ドア一枚すら、新品の部品が出なくて修復不能で、お金では解決出来ない程の旧車は、あまり他人に運転させるものでは無いなと思いました🤔

自分が20年間、壊さず、ぶつけず、労わりながら、丁寧に大切に運転してきた努力や注いで来た愛情は、なかなか他人には伝わら無いものです🫣

とは言え、墓参りの後の毎年恒例行事として、亡くなった同期が好きだった餃子の王将で、メニューは餃子縛りで1人5人前30個食べる(餃子以外禁止)セレモニーもやれましたし、派手に遊んで(今年はポーカー)楽しめたのは、何よりでした。

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なんか運良くbnのサイドスカートを安くゲット出来たので試しに付けてみたり

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マフラーはオーソドックスなSingle出しWirusWinのマフラーはとてもコスパが良いです

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