ノート オーラのオーラNISMO・ワンペダル運転・プロパイロットに関するカスタム事例
2022年03月23日 00時03分
ギズモ日産 ノート オーラ FE13
20年振りの新車に、オーラNISMOを選びました。 ER34はどノーマルだったので、皆さんの投稿を参考にいじってみたいと思います。 最近のデジタル仕様の車は初めてなので、色々情報交換をお願いします。 Instagram、Xもやってますので、ぜひぜひ🤣 https://twitter.com/gizumo_maru
ワンペダルの修行中‼️
先日、妻とドライブへ行ったら気持ち悪いと…
プロパイロットの加速、減速のGがきついのと、
私の下手なワンペダルが原因…
運転が下手になった？とキツ〜イ一言が😱
NISMOのエコモードは、オーラのSPORTモードなので、右足に集中して運転しているんですが…
まだまだ、修行が足りません…
初めて使ったプロパイロットは、自動車専用道(なんちゃらバイパス等)では、高速と認識しないため、前車が居なくなると、制限速度関係なく設定速度(最高135キロに設定したのが悪いんですが…😅)まで加速しまくり、そのまま減速せずカーブへ突入、ハンドルは自動で切ってくれましたが…
で、前に車が入ると、アラームと共に急減速…止まるのか怖くてブレーキを踏みました😱
ん〜、高速以外では使わない方が良いかな
