キャリイトラックのキャリーターボ・軽トラ・キャリー・ブレーキ強化に関するカスタム事例

ちょい前なんだけど偶然安くで手に入れれたたからキャリトラのブレーキ周りを入れ替えました。

お得いのDA32エブリィの流用だけどローターとパッドはディクセル製で揃ってた。
付属してたディクセルパッド、まだまだ綺麗なんだけどパッドは63ノーマルで使ってたエンドレスMX72メタルを移植。

パッドの流用できたっけ？と思った方は変態ですね。

私は今までノーマルキャリパー、ローターでしたがローターの面積を全部使いたくてHT81の初代スイフトスポーツのパッドを使用してます。

キャリパーブラケットを数ミリ削るどけで使えるので。

元々のローター全部あたってるでしょ？？少しだけどね
元々63はブレーキタッチが良いから満足してましたねぇ。

これで12インチてっちんは履けなくなったけどホイールの隙間から軽トラにしては大きめなブレーキが見えるのは良いね～

変えた感想は、、、普通にいぃ。
でもノーマルパッドからエンドレスパッドに、変えた感動はないね。

効きよりも下りを数本走っても以前より明らかにフェードしにくい。

まぁ初期タッチはあまり変わらないけどぐぅっと踏み始めたら良く止まります。

雨の日とドリフトはノーマルブレーキの方が好き。🤣