2025年03月30日 17時10分
フォロワーの皆さん、こんにちわ✋
久しぶりの投稿です。
🌸が開花したので久しぶりの投稿です😙✋
ユルいキャンバーですが、
オデの屋根からタイヤの台形ラインと
ゆる～く合わせてます。
ここは工場エリアで撮影しやすいのですが
背の高い木なのでアングルが難しい
友人乗せてトンネル通ったら
マフラー音が車内も爆音で笑われました🤣🤣🤣
タイヤ新品に交換したので乗り心地は改善👍
またNITTO10万コース💸💸💸
車高低くてリフトに乗れないのでタイヤ交換でホイール外してくのマジで面倒です😅
初めて車をぶつけられまして自分で修理しました。相手も分からず泣き寝入り😕ついでにリップの飛び石修理したりと自腹だから全部修理しました笑そしてずっと前から気...
NITTONT830plus215/55r17タイヤ表記だと製造年月日が2020年10週目。トレッド面にひび割れ発見！！週末にしか乗らない車だから、きっと...
今日明日と通院の為、有給休暇のオグッチです😙🌷昨夜は嫁と少しドライブ😙⤴️四日市駅周辺でカメ活ならぬスマ活📸いつも同じアングルやけど、その都度「カッコイイ...
このホイールも少し見慣れてきたか🤔乗り心地は最高✨少し遅れてお題『斜め45度後方の美学』『テールランプのこだわり』RB3前期型に後期テール✨
車高と扁平車高と扁平はバランスを重視脚はテインの車高調。扁平はノーマル45扁平のところ50にしています。タイヤはヨコハマリアに20mmワイトレを装着。ムチ...
