KeiのRSワタナベ・14インチ・純正流用に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
KeiのRSワタナベ・14インチ・純正流用に関するカスタム事例

KeiのRSワタナベ・14インチ・純正流用に関するカスタム事例

2023年02月27日 11時11分

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しもおスズキ Kei HN22S

気が向いたら投稿 久々にカーチューン復活してみました。 車はなんでも好きですが、特にマツダ車が好きです。 デミオ DJ5FS→アクセラ BMEFS→kei HN22S ナンバー無しのロードスターも所有してます。

KeiのRSワタナベ・14インチ・純正流用に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

もう雪降らないだろうから夏タイヤに戻しました。
ついでにリアのバネをMRワゴン純正(多分)に替えてみました。
純正バネだけあって、乗り心地もそんなに悪くないし
フェンダーモールとの干渉もほぼないです👌🏻

KeiのRSワタナベ・14インチ・純正流用に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

スタッドレスに履き替える前は、ワゴンR用のダウンサスを入れてましたが
それよりほんの少し車高が上がった感じです。
ただ、乗り心地と見た目バランスは今の仕様がベストだと思います🙆🏻‍♀️
右リアが少しタイヤはみ出てるので、家に転がってたワークス用のラテラルロッド入れて調整しようと思います🙇🏻‍♂️

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Keiのカスタム事例

Kei HN22S

Kei HN22S

センターシングルワイパーにしたのでカウルトップパネルを穴埋めしたよ!もっと可動範囲をひろげれるけど…モーターやアームの負荷を考えて、このぐらいで妥協しました。

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2025/07/12 19:27
Kei HN22S

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ランエボ欲しいなー銀行ローンダメだった🥲︎やはり学生じゃ厳しいか、

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2025/07/12 08:43
Kei HN21S

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最初のカスタム

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2025/07/04 12:41
Kei HN22S

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一本ワイパー化するにあたって助手席側アーム位置を65mmオフセットしてセンターに移動しました。あとはワイパーモーターアームを延長加工して160〜170度ぐ...

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2025/06/29 18:06
Kei HN22S

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3月頭に譲渡したKeiですが、まさかの廃車となりました…。原因としてはミッションブローとのこと。15万キロ超えてから2速と4速のシンクロがダメになったよう...

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2025/06/26 10:58
Kei HN11S

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新しくKei買いました。下廻り、綺麗クラッチダダ滑りエアバックレス80周年記念車EX直すとこいっぱい直して赤いKeiくらい元気な状態にしたいです!

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2025/06/21 09:56
Kei HN11S

Kei HN11S

海と愛車なんていうお題がふと目に留まり久しぶりに投稿をしてみるヤフオクに出品する為に撮ったものが残っていたのでこれにしてみよう。とある秘密基地にて。この島...

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2025/06/21 09:55
Kei HN22S

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交換してもらった元々取り憑かれていたセルモ(セルモーター)です\(◎o◎)/!

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2025/06/20 17:26
Kei HN22S

Kei HN22S

肥やしにする前に供養スーパーラップにホワイトリボンはいいゾ車検後整備81スイスポパッド交換用フィルターパウダーコートしたレベルゲージも付けました見えない()

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2025/06/19 20:33

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