スカイラインのいつもいいね&コメントありがとうございます・年寄りの話は長いと相場は決まっている・昔の仕事の相棒に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのいつもいいね&コメントありがとうございます・年寄りの話は長いと相場は決まっている・昔の仕事の相棒に関するカスタム事例

スカイラインのいつもいいね&コメントありがとうございます・年寄りの話は長いと相場は決まっている・昔の仕事の相棒に関するカスタム事例

2021年12月04日 15時01分

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Hamasan-p[天际线]日産 スカイライン HV37

北九州、若戸大橋の街出身、北関東在住❗️ 元、N社開発出身、開発秘話などは、初期投稿で見てね⁉️ 皆さん、良いカーライフをお過ごし下さい‼️ V37会の最長老ですけど⁉️

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今日は、北米の道路情報を❗️
アメリカは、東西南北にフリーウェイが整備されており、号線の番号から、奇数号は南北、偶数号は東西となり、おおよその進路が分かります、アウトバーンも同じような号番です。

広い国土のアメリカでも、カルフォルニア州は、車線数も多く、慣れると走りやすいです、特にLAには
CARPOOLS ONLY(カープールレーン)が一番左側の車線に整備されており、渋滞を横目にスイスイ走る事ができます、ただし2名以上乗車している車両、2輪、エコカー限定なので、違反すると4万円程とか、普通の車線とは、オレンジラインで区別され、勝手に出入りはできません、途中の白線部で出入りします。看板に◇型の表示があります。
この車線走行は優越感もあるものの、調子こいてると、降り口を通り過ぎてしまう事も、出口は一番右側にあるから、早めにラインから離脱しないと、基本無料ですがCAは北と南で、少し違い一部有料区間もあるので注意が、特にサンフランシスコのベイブリッジとか。

私が遭遇してビックリしたもの‼️
フリーウェイには、タイヤのトレッド部か剥離して散らばってる、結構な数ありました。
路肩には、クルーザーも転がってましたよ
一般路では、トレーラーに家1軒積んで走ってたり、広い車線になるまで忍耐強く、後をトコトコ、
滅多にないでしょうが、辛いですよね。
地方には、路肩に子牛が跳ねられて死んでました。

西海岸から5号線に向かう道路には、アップダウンが多く、普通の速度で走っても、車がジャンプします。
こんな情報で申し訳ありませんが、走る機会があれば参考に、   ならないですね(^^)
又、次回、良いカーライフを❣️

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