ハイエースバンのRCジョイント・バンプアジャストタイロッドエンドに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースバンのRCジョイント・バンプアジャストタイロッドエンドに関するカスタム事例

ハイエースバンのRCジョイント・バンプアジャストタイロッドエンドに関するカスタム事例

2019年01月19日 14時38分

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レイカートヨタ ハイエースバン GDH201V

徘徊好きの単なるオッチャンです(笑) よろしくお願いします😀

ハイエースバンのRCジョイント・バンプアジャストタイロッドエンドに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

お疲れ様デス♪
仕事の合間に退院させてきました😁

入院時に写真を撮り忘れたので、退院後しかありませんが、タイヤがセンターに戻りました🤣

ハイエースバンのRCジョイント・バンプアジャストタイロッドエンドに関するカスタム事例の投稿画像2枚目
ハイエースバンのRCジョイント・バンプアジャストタイロッドエンドに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

とにかく、乗って出る瞬間から違いがわかりました❗️
まず、ハンドルがめっちゃ軽くなったのを実感❣️
そして、高速走行で道路のバンプを拾ってもハンドルが取られにくい🤣
コーナーも安定した感じがあります💦

ハイエースバンのRCジョイント・バンプアジャストタイロッドエンドに関するカスタム事例の投稿画像4枚目
ハイエースバンのRCジョイント・バンプアジャストタイロッドエンドに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

で、HPにも書いてありましたがロアアームが下がることでバンプのクリアランスが広くなってしまいます💦
後から気づいたのでアジャストプレートは自分で足すことに😅

結論としては、これは確かにイイ❗️
機能性もビジュアルも満足です😁
アタクシはおススメしますね👍

但し、あくまでも体感は個人差があるので悪しからず😅

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