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ミラのひでぼーさんが投稿したカスタム事例

ミラのひでぼーさんが投稿したカスタム事例

2021年05月23日 14時32分

ひでぼーのプロフィール画像
ひでぼーダイハツ ミラ L250V

ストリートとPVCドリがメインですが! ヤリ過ぎ感溢れる仕様に出来上がってます( ̄□ ̄;)!!!! やるからには個性を全面に徹底的にです-W 今はFRドリフトへの練習がてらPVCドリを特に頑張ってますp(^-^)q 静岡県東部でK-SOULでPVC仲間と楽しくディープな車遊び中 PVCドリの腕前はヘタレ中級クラスなんでいじめないでください-W 最近はPVCドリ車とグリップ走行車と見せる車にしたいが為に ピンク250ミラを日々進化させてます

ミラのひでぼーさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

セルが回るけど弱すぎるので
バッテリーを外してます

シガーソケットで12.5Vだったので

バックスで
バッテリー切れによるメモリー保存用の
簡易バッテリーを買ってきて付けて
充電してる間も安心

ミラのひでぼーさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

要充電まで酷くは無かったけど
3時間かけて充電中
電圧は13.3Vまで回復

ミラのひでぼーさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

次いでに中古で何時買った覚えてない位の電圧安定器を外しました

ミラのひでぼーさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

組み付けた状態でフロントの端子部分で13.2Vだったので

エンジン始動

セルの回りは大分改善したので
エンジンかけっぱなし状態で
バッテリー端子が14.3Vだったのでオルタも正常
これで当分は様子見です

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今更お題。自作L2にL5顔移植して、FCキャリパー付けるためにワイド化したエアロフェンダー(ナニソレ)旧規格ミラのエアロフェンダーなんて売られて無いので頑...

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