スイフトスポーツのクスコ・車高調取付・スイフトスポーツ・zc33sに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのクスコ・車高調取付・スイフトスポーツ・zc33sに関するカスタム事例

スイフトスポーツのクスコ・車高調取付・スイフトスポーツ・zc33sに関するカスタム事例

2022年03月30日 23時35分

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貸金庫スズキ スイフトスポーツ ZC33S

2018年10月10日、自分の誕生日に免許を取得することが出来ました!!自分への良い誕生日プレゼントになりました。3/2にハスラーを納車! 20/12/19 念願のzc33s納車であります。 ホロライブ好きなオタです🚑 車の知識は皆無ですが、自分なりにカスタムしていきます! Twitterでも色々と呟いていくので気になる方はフォローしてみてください!@Miriasa_kinko

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こんばんは!
そしてまず最初にすみません!!
昨日更新すると言いながら帰って爆睡して更新出来ませんでした!!!🙇‍♂️🙇‍♂️

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今回はお察しの通り、車高調の取り付けです!!

メーカーはCusco、今のところ街乗りしか考えていないのでモデルはstreet ZERO A(フロントキャンバー調整モデル)にしました🚗

キャンバーは付属している偏心ボルトで0.5°〜3°まで設定可能🙆‍♂️

楽天市場にて¥114,840で購入です💸

併せてTEINのラストプルーフも購入しております

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雪国に住んでいる訳では無いのでラストプルーフは表面だけの塗布でも良かったのですが、念のためバラしていただいて塗布してもらいました🙇‍♂️

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ペタペタペタ

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今回はF,R共にメーカー推奨値の40mmダウン辺りで検討していましたが、フロントは日和って30mmくらいに

ですがこの後ちょっとしたアクシデントが…👀

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チラッと見えるブルーが綺麗です👀👀ウンウン

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アンダーカバーのボルトが一つ緩んで外れかけてたそうな……

気付いて良かった🤮

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たかいたかーい🙌

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リアも装着!

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アオ、キレイ……

オレ、アオ…スキ……

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そして下がった!!!!!

のは下がったのですが、何故かメーカーの指示通り車高を合わせても40mmダウンにならず31mmくらいしか下がらない……

全下げしてようやく37〜8mmくらいのダウン😪

最初の希望値はF30mm、R40mmダウンだったのですが、スイスポがもともと尻上がりなこともあり出来るだけボディを水平に近づける事に!

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フロントはほぼ希望通りの30mmダウンで収まってたので、リアを更に下げる事に

既にリアは全下げ状態だったのですが、ロックシートを抜いてさらに7〜8mmほどダウン🙆‍♂️

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これでもまだ若干尻上がりみたいです……

とは言え流石にこれ以上は自分好みではなくなりそうなのでストップ✋😤

最終的にF:-30mm R:-45mmほどになりました!

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最後にアライメント調整と光軸調整をしていただき作業終了!!

キャンバー角はほどほどの-1°50'でセッティングしていただきました🙇‍♂️

今見返してみるともうちょいついてても良かったかも...?

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次の大物はタイヤ、ホイールあたりを……ボソッ

独り言です、気にしないでください。

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ビフォー↑

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アフター↑

マッドフラップを頻繁に擦るようになったので、気に入っていましたが取り外そうと思います🙇‍♂️

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p.s
リアフォグは完全にアウトなので、取り付けたその日にレイルのフォグカバーをポチッておきました。商品到着後、自分で取り付けてみようと思います🙆‍♂️

下げた後に確認してもらったら一応大丈夫でしたが、日が経ってくるとワンチャン腹回りの最低地上高も………

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今回の取り付けにかかった費用は、

工賃:¥48,400(取付工賃、アライメント、光軸調整、キャンバー調整(サービス)、ラストプルーフ塗布の為の車高調分解料)

取り付けていただいた整備工場は
「オートサービス シグナル」様になります!

また何か有ればこちらにお願いしたいです🥳

慣らしながらスイスポ楽しみます!!!!

取付日:2022/3/29
取付距離:13,919km

ちょっと可愛いおまけ

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