ロードスターのガソリンメーターの表示に関するカスタム事例
2020年03月24日 14時08分
𝐤𝐞𝐧𝐤𝐞𝐧𝟑𝟕𝟒𝟓マツダ ロードスター NA8C
現在の愛車は、ユーノスロードスターNA8Cだけになってしまいました。 過去には、AE86やBNR32に乗りましたし、EG6で鈴鹿のクラブマンレースに参戦していた頃もありました。 新車から30万kmを走破したBMW530iは、ぶっ壊れるまで乗るつもりでしたが、予想外の買取価格に目が眩んで売ってしまいました😅 まだまだ気持ちだけは元気な、アラフィフです。
昨日、久しぶりに遠出をした。
片道250km超。
高速を割とエコモードで運転したとはいえ、目的地で既にメーターの半分以下になってるし、往復をノン給油で帰る自信が無かったので、出先で10Lだけ給油して帰ってきました。
自宅に到着。トリップメーターは、ほぼ530km。
ガソリンメーターは、残り4分の1を切っていた。
うーん、40L以上入るかな〜？
高速をそこそこのエコモードで走っても11km/Lいかないの？
と思いながら、給油をしたら、33Lしか入らない。
出先の10Lを足しても、43L。
という事は、530÷43=12.3km/L
まあまあなのかな？
ところで、カタログ上、NA8Cのガソリンタンクの容量は48Lのはずだけど、残り4分の1で33Lしか入らないとなると、ガソリンメーターがずれてるんだよな？
確かに、前からガソリンメーターがおかしい感じするなとは思ってたけど、一度に長距離走ってガソリン給油した事がほとんどなかったので、あんまり気にして無かったわ。
前のオーナーがメーターを交換したのは知ってるが、そのせいなのか？ガソリンメーターがおかしいのかな？
これって、どうやって調整したら良いんですかね？
それとも、調整は無理？
知ってる方いたら、教えてください！
