スイフトスポーツの晴るやさんが投稿したカスタム事例

外出自粛のお盆休みなので事前に購入しておきました、今日はワイトレを取り付けます。

まずは取り付け前。
スイスポ純正ホイールのデザインが好きなので変える予定はないのですが、純正特有のこのツラ内はちょーといただけません。

という事でネットでお安めのワイトレ購入しました。
リアに取り付けなのでハブリングは無し。
5穴　PCD114.3 12-1.25

以前30mmや50mmの物は使ってましたがこれだけ薄い物は初めてなので少し不安です。

車体に取り付け出来るか確認するとワイトレのボルトはそのままだと長すぎるのでナットがとどかずホイールを固定できません。
そこで10mmカットして取り付けます。
カットするときは貫通ナットをつけたまま切るのがコツ、切ってからナットを抜くと少しくらいなら潰れたねじ山は復活します。(ここ大事😁)
左カット後　右カット前

とりあえず車体に取り付けてみましたが、こんな薄いナットで良いのか、何か他に方法が無いか考えてると。

純正ホイールの裏には大きな逃げがあるじゃないか、これって純正のショートナットなら取り付け出来るんじゃ・・・・・・。

というわけでやってみました、何とこれだけナットが飛び出てるのにホイールの逃げでかわしちゃいました。
これなら車体側のボルトを痛める事はないでしょう。

交換後
いー感じの、ツラになりました。
自己満足です。

オマケ
はみ出すの分かってるけどやりたくなるやつ、リアにつける前にフロントにお試しで取り付け。

ハイ、はみ出しました。
フロントはロングハブ＋スペーサー8mm位が限界かな？でもハブベアリングも交換必要だし、工賃かかるし、今後の課題です。