スカイライン GT-RのBNR32・スカイラインGT-Rに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのBNR32・スカイラインGT-Rに関するカスタム事例

スカイライン GT-RのBNR32・スカイラインGT-Rに関するカスタム事例

2019年10月06日 19時35分

UMA S.Gのプロフィール画像
UMA S.G日産 スカイライン GT-R BNR32

2台目の32…の人です💦要するにアカウント消えてしまったので再スタートです

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簡単に愛車紹介 ほぼノーマルに近いRですが💦
フロントー1.47°
リア ー3.75°
リアのキャンバーはハイキャスを取り外した時に勝手につきました
足はアッパーアームと車高調とスプリングのみ変えてます

カラーはガンメタから日産純正ブラックにオールペンしてます

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メーカー不明マフラー
スムージング

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momo製ステアリング

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運転席BURIDE ×フルバケ
助手席RECARO×セミバケ

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reverse製サイドステップ
ノーマルのサイドが劣化でボロボロだったのでオールペンする時に変えました

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そろそろ変えますが
work EMOTION11R
18×9.5+20
フロント225/40
リア 255/35

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ノーマルとの差が凄まじいです
1番変えて良かったパーツかもしれないです

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パッドとローターは基本的にプロジェクトμで統一してますがフロントのパッドは何故かアクレにしました

ブレーキホースは劣化したホースだと車高を下げた時危険なのでニスモのメッシュに変えました

他にも幾つかありますが今回はこのくらいで💦

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最後に車高調以外ほぼノーマルの足でもこの位までなら下げれました ただ月に1,2回乗って半年に1回のペースでドラシャのブーツが破れました(¨)

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