バラクーダのタイヤ交換・DIY・ドライブ・キャブに関するカスタム事例

リアタイヤを275に変えた。
275欲しいな〜と思ってたら、ツイッターでシェベルワゴン乗りの方が「275だとボディに当たるから255が欲しい」とツイートしているのを発見、交換してもらうこととなった。
僕のタイヤの方が状態が良さそうということで、送料負担してくれて申し訳なかった。

キャブの調整とかしたけどイマイチ。
ガバッと踏み込んだときに一瞬タイムラグがあって吹け上がるのは加速ポンプか…？

友人宅でオイル交換。
フィルターも変えようとして廃油をぶちまける。
かなり硬いと思うがバルボリンのVR-1レーシング20W-50を入れている。

ウインカーが左右逆に付いてたっぽいので入れ替える。
買った時から傾いていて、直そうと思って外したら左右逆であることに気づいた。
レンズのヒビが気になるなぁ。リプロ品があるからそのうち変えよう。

これが納車直後。
ウインカーが微妙に傾いているのだがおわかりいただけるだろうか…

キャブバラしたりするのに飽きたので気晴らしに久々にハイに乗った。
やっぱね、この時代の原チャは楽しいね。
週末は名古屋でマッスルカーナショナルだ。晴れるかな〜