ロードスターのロド汰さんが投稿したカスタム事例
2022年12月20日 00時51分
通勤車でソリオ 休日用でH10年式ロードスターを所有している H3年式男子です！ スイフト新旧5台乗り継ぎました。 ストリートで走るのは そろそろ引退しまして 最近はミニサーキットで遊んでおります(*´∀｀*) ロードスターはライトチューンでも楽しい♪ 結婚、そして子育てが始まり走る回数は減りましたがチマチマとマイペースで投稿します！ 福島県在住 ロードスター乗りの方々 ソリオ乗りの方々 仲良くしてください(*^ω^*)
いきなり完成形‼︎🤣
今回、車検でヘッドライトの光量不足で引っかかったので中古パーツをリペアしてみました♪
写真ではちょっと分かりづらいんですけど
黄ばみとヒビ割れがひどい！
ステーも折れてる！
まずはヒビ割れが無くなるまで
ひたすら120番で研磨！
なかなか消えなくてこんなに削っていいのかと
何度も心が折れかけました。
貫通させる位の精神力と強靭な手首が必要です😅
ようやくヒビが消えて240番へ移行。
本当に透明に戻るのかという不安に駆られながらの研磨です…
320番…濡れてる時は違いを感じますが
乾くと分からない…
400〜600〜800〜1000〜1500番
ようやく透明度が出てきました。
仕上げにポリッシュ用コンパウンド1500番相当
コレが本当の手磨きじゃいww
寒さで手が真っ赤🥺
私の皮脂という名の愛液は後で
ちゃんとシリコンオフしてあります。
乾いてもココまで透明度が🤩
でも実物見ると少しくすみと言うか曇りが…
あとはクリヤーコーティング頼み！
…の前に反対側のヘッドライトを同様に作業です。
途方もない作業ですよこれ。
コーティングは2度塗りタイプ。
まだ一度塗りなのに、その差は歴然‼︎
24時間は濡らすな、との事なので
無臭で安全そうだったので2度塗り目は
ソリオの室内で施工🤣
寒さに耐えれなかったってのがホンネ。
で、最初の完成形に至ります。
ステーは樹脂だったのでコテで溶かしながら溶接しました。
あとは車両に取り付けて
検査が通るのを祈るだけです。
