スカイラインのDIY・ハーネス上げ・ボンネットオープナー移植・メインハーネス引き直し・2度とやりたくないに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのDIY・ハーネス上げ・ボンネットオープナー移植・メインハーネス引き直し・2度とやりたくないに関するカスタム事例

スカイラインのDIY・ハーネス上げ・ボンネットオープナー移植・メインハーネス引き直し・2度とやりたくないに関するカスタム事例

2020年05月30日 23時04分

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病み猫。日産 スカイライン ER34

Monster energy仕様のER34 SKYLINE乗りの美容専門学生です。素人DIYで楽しく少しずついじっていきたい。

スカイラインのDIY・ハーネス上げ・ボンネットオープナー移植・メインハーネス引き直し・2度とやりたくないに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

色々あって投稿遅れましたが、ハーネス上げ完成しました。ストラットタワーを迂回して通したかったのですが、34はそんなに長さが無いみたいで無理でした。s14等なら迂回出来るみたいです。

スカイラインのDIY・ハーネス上げ・ボンネットオープナー移植・メインハーネス引き直し・2度とやりたくないに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

一応これでボンネット、フェンダーへの干渉もなく、無事に終わりました。
ただ、ボンネットオープナーのワイヤーがどうしても長さが余ってしまって、純正の位置には付かなかったのが懸念点です。

スカイラインのDIY・ハーネス上げ・ボンネットオープナー移植・メインハーネス引き直し・2度とやりたくないに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

問題のボンネットオープナーです。あまり時間もなくて突貫工事ですが、純正のステーを切った貼ったして右足元に無理やりボルトオンしました。問題なくボンネットは開けれるのでとりあえずは良しとします。もう2度とやりたく無い作業です。

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