CR-Xのエンジンのせかえ・B18C・久しぶりの再会(・∀・)・不具合多発・求む、ノーマルのクランクプーリーに関するカスタム事例
2021年09月07日 13時35分
kiyo72ホンダ CR-X EF8
札幌でウロウロしている40代半ばのオッサンです。 オデッセイはファミリー用で、車高調のみ。 CR-Xは19歳からの相棒で草レース仕様です。年に数回十勝スピードウェイを走らせてマス😁 CR-Xデルソルは嫁が20年以上所有しているお宝？で、B20公認の合法いい子ちゃんです。 フォローはお気軽にどうぞ😊
久しぶりに銀ちゃんに会ってきました😆
エンジンは下ろされ、待機しているOHエンジンとの交換が着々と進んでおります。
どなたか、B型ノーマルのクランクプーリーを余している方、いらっしゃらないでしょうか😅 ３段あるやつです。
諸々進んではいるのですが、不具合も発覚するので困ったものです😢
その① 左前ショックのオイル漏れ😟
レンタルで今年は乗りこえます
その②
マフラーステーがパイプから引きちぎられて穴がぁ！
これはとりあえず補修してもらいます😓
その③
リアバンパー取り付けナット
左、無し！
その④
なんと右も無し！
ちなみにホースメントのボルトは以前もげたのでボルトナットで締めていたのですが、見事に行方不明です。
下はこんな感じです。
公園のブランコのような青ですねぇ😎
燃料タンクは安全タンクで、室内のスペアタイヤのとこに取り付けしてあります。
