オデッセイの純正戻し・エアークリーナー・インテークパイプに関するカスタム事例
2018年08月26日 19時40分
急に燃費が悪化しましたので、またまたでお恥ずかしいですがノーマルのインテークに戻しました💦
ボンネットを浮かせてはいますが、エンジンルーム内の熱気をモロに吸っているようです😱
また考えがまとまるまでノーマルインテークで過ごそうと思います😅
エンジンレスポンスの鈍化はスロコンの設定で対応します👍
ライトチューンのつもりでの毒キノコに交換しましたが、ホンダ車のインテークを弄るのは非常に難しい事を身をもって感じています😭
毒キノコ仕様からノーマルインテークに戻しての印象ですが、大至急吸気音が静かになって3000rpmくらいまでのエンジンレスポンスが非常に鈍くなりました😭
そのかわりトルクがモリモリになって、街乗りでのアクセルワークが非常に楽になりました👌
あとはやはり低回転域での燃料消費率が低くなったので、燃費はコレから改善される事でしょう👍
とりあえず燃費の件はひと安心です👌
やはり毒キノコ仕様に比べてノーマルインテークパイプとエアークリーナーの方が性能的には優れていますね〜👌
しかし吸気音が静かになって低回転域でのエンジンレスポンスが悪化しましたので、面白味が無くなりとても寂しいですね〜💦
エンジンレスポンス悪化の方はスロコンの設定でなんとかカバーできまして、更にトルクが上乗せされましたので非常にパワフルです👍
やはり吸気音が静かになってしまったのが一番寂しいです💦
