てぃーえむ@富山さんが投稿したカスタム事例
2025年06月16日 22時50分
テラノから数えて延べ17年くらいD21シリーズに乗っており、今は平成6年(1994年)のダットラ4WD。 ファミリーカーは現行デリカD5(2019年3月納車)! カメラが好きでフィルムとデジカメ少々。 みんカラなどもやっています。
うちの親が乗っていた三菱アイ(i)、暫く通勤用として私が乗っていましたがついに廃車してきました。
ミッドシップでこんな作りの軽自動車、日本のクルマも世界と戦うのにコストダウンや合理化ばかりで今後はもう出てこないと思う。
スポーツタイプでも無いのに、ガチでハンドリングが良くワインディングが楽しい車でした。
この車体にはちょっと珍しい物も付いてていて、フロントガラスが上部ボカシの入ったクールベールでした。(AGCの旭硝子製)
解体屋の方はおそらく気づかないだろうけど、気づいたらちょっとレアなリサイクル部品として再利用されるんだろうか。
最終走行距離は9.5万キロ。
28万キロ超えて塗装ハゲハゲのボロいダットラの車検を取るより、こっちを車検取って乗った方が絶対に経済的だろうに。。。
自分でもちょっと信じられん。