M3 クーペの草木ドライブイン・サンダアボルトチタニウム・5DMark4・EF70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM・ドライブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
M3 クーペの草木ドライブイン・サンダアボルトチタニウム・5DMark4・EF70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM・ドライブに関するカスタム事例

M3 クーペの草木ドライブイン・サンダアボルトチタニウム・5DMark4・EF70-200mm F2.8L IS Ⅱ USM・ドライブに関するカスタム事例

2021年12月25日 14時44分

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Ue-shun-PHOTOBMW M3 クーペ BL32

はじめまして😊 ・2002年モデルのE46M3フェニックスイエロー左6MT ・2003年モデルのE46 318iツーリング チタンシルバー右AT ・1995年モデルにE36M3B アヴスブルー メタリック 左5MT ・ダイハツ タフトGターボ4WD コンパーノレッド 以上4台を所有しています。 愛車と風景を絡めた撮影を楽しんでいます。 時々コラボ撮影もしています📸 フォロー、アンフォローお気軽にどうぞ💡 そんな感じで、よろしくお願い致します。

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先日のコラボ撮影の続きでM3のソロ写真です。

時間帯は15時30分位でしょうか。
草木ドライブイン近くの公園にはいい感じに陽が差し込んでいました📸

ん〜カッコいい。。。

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やはり順光で撮るのは苦手なんですけど、フェニックスイエローが鮮やかに撮れますね。

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フレアが入るこんな写真も好きだったりします。

ダム湖畔で風が吹く中での撮影だったのですが、撮影に熱が入ると寒さも忘れますね。

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そして少し前の事ですが、ウチのM3にボルトが生えました!
サンダァボルトチタニウムです✨
スタッドボルト化を考え、一旦は違うメーカーでオーダーしたのですが、思ったよりも時間が掛かってしまうのでキャンセル、こちらのボルトセットを購入しました!

ペンタゴン=5角のナットを購入したのですが、鍛造チタンの削り出しで、素人目にも工作精度の高さが分かります。

付属の5角ソケットも削り出しで製作されているのですが、もしかしてこれもチタン製??

BBSのボルトも軽いですが、このボルトは1本13g(!)で、明らかに軽い。。。

同時にリヤに15mmスペーサーも入れました。

ん〜前よりもだいぶ面が出ましたが、もう5mmは出したい。
でもボルトは15mmスペーサーまでの対応🤔

問い合わせたら20mm対応までのボルトも作ってもらえるとの事なので、その内注文する事にします。

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そして明日は三度グリュックレーシングさんへ伺います♪

ん〜楽しみだな〜✨

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