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ロードスターのドライブ・プライマリーキー・ダムカード・春吉眼鏡橋・ます渕ダム・頂吉ダムに関するカスタム事例

ロードスターのドライブ・プライマリーキー・ダムカード・春吉眼鏡橋・ます渕ダム・頂吉ダムに関するカスタム事例

2022年12月02日 18時03分

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みあ太マツダ ロードスター NA8C

ユーノス ロードスター B2リミテッド&スバル R1 iに乗ってます。どうぞよろしく(°▽°) CTはクルマに関する日記として投稿してます。 無言フォロー失礼します🙇 フォローやいいねの挨拶は不要です。僕も殆どしません。

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納車以来、25年程使ってきたメインキーですが

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先日うっかり曲げてしまいました😓

自分で少し修正したんですが、曲がってますね~。これ以上無理に曲げたら折れそうだし😵

長年使ってきてずいぶん擦り減ったりもしてるので、そろそろ新しいキーにしなきゃなぁ…と考えてた矢先だったので

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ヤフオクでポチってプライマリーキーを購入🙌

レターパックで関東方面から1日で到着👍

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今日の午前中、市内の鍵屋さんで削って貰いました(*´∀`)♪

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上が長年愛用したキーで、下がプライマリーキーです。

プライマリーキーは質感や色味がオリジナルと少し違いますが、やはり新しいのは良いですね😆

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午後はダムへお出かけ♪

途中にある「あの自販機」は、いつの間にか屋根が無くなってました😅

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現在は使われてない廃ダムの見学をしたかったのですが、堰堤のそばに駐車場が無かったので、少し離れた場所に駐車。

目が届かない所に置いとくのは少し怖いですが、まぁ仕方ない…😓

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「頂吉(かぐめよし)ダム」
水道用ダムとして1939年竣工。

後年建設された「ます渕ダム」の一部に取り込まれ役目を終えたダムですが、堰堤と放流路が遺されていて見学する事ができます。

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ます渕ダムの完成とほぼ同時期に「改造」されています。現在もます渕ダムの補助的役割があるのかもしれません。

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頂吉ダムの堰堤。

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堰堤上はサイクリングロードの一部の為、自動車侵入禁止です。

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使われなくなった放流路。

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壁の一部が壊されています。放流路はここから写真右手に折れて

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ここから放流されていたようです。

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頂吉ダムから更に進んで

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本日の目的地のひとつ「ます渕ダム」へ。

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僕が生まれる5ヶ月前に竣工してます😆

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ます渕ダムの堰堤も、関係者の車両以外は自動車侵入禁止です。

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ます渕ダム概要

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奥にあるつり橋は「ます渕橋」
サイクリングロードの一部です🚴

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高い😵

ます渕ダムの管理支所でダムカードをいただき、次の目的地へ。

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「春吉眼鏡橋」

北九州市唯一の石造り二連アーチ橋です。

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春吉眼鏡橋の説明板

素朴で美しい小さな石橋ですが、その建設は哀しい事故がきっかけだった様です。

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いきなり真冬のような寒さでしたが、良い休日になりました😊♪

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ます渕ダムのダムカード👍

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