GSの富士山は毎日見れる訳ではない・AIMGAIN・VOSSEN・TEIN FLEX AVS・ZC33Sに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GSの富士山は毎日見れる訳ではない・AIMGAIN・VOSSEN・TEIN FLEX AVS・ZC33Sに関するカスタム事例

GSの富士山は毎日見れる訳ではない・AIMGAIN・VOSSEN・TEIN FLEX AVS・ZC33Sに関するカスタム事例

2021年06月03日 12時54分

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わお☆レクサス GS AWL10

レクサスGS 300hというマイナーな絶滅危惧種に乗っています(笑)宜しくお願い致しますm(_ _)m

GSの富士山は毎日見れる訳ではない・AIMGAIN・VOSSEN・TEIN FLEX AVS・ZC33Sに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

珍しく単独カメ活したので
近況報告を兼ねてUPしてみまーす😶

ご覧の通りGS号は特に変化もなく
ガレージでBTケーブルに繋がれたまま
維持りモード継続中です👀
こうして週末だけ裏山を走らせては
たまに写真を撮ったりしてます📸

今後、
最終形態となるFダクト化を実現して
動かなくなるまで所有するか、
2〜3年後には10年選手となるので
思い切って中古のGS-Fに買い換えるか⁇
うーむ🤔
今のところは両方とも実感が湧かない💦
アフターコロナで盛大なGSMTでもあれば
刺激を受けて背中を押されるかも
しれませんけどね…🙌

GSの富士山は毎日見れる訳ではない・AIMGAIN・VOSSEN・TEIN FLEX AVS・ZC33Sに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

一方、通勤快速スイスポ君は
すこぶる絶好調です🚙💨💨
実は車高調の減衰を自動で制御して
くれるEDFCの調整はあまり進捗して
ないんですが、裏山を走り込むにつれ
最弱64段では圧倒的に物足りないと
感じるようになりました。
これにはビックリ🤭
現在は街中32段、山道ではもっと硬めの
領域での気持ち良さを模索してます👀
加速・旋回G制御なんて極めるのは
きっと一生かかっても無理笑笑

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