スープラの熱対策・ラジエターに関するカスタム事例
2018年07月06日 20時40分
熱対策として、エンジン載替え時にアリストの
電動ファンを移植してます。
といいますか、ラジエターを分厚くしたせいで
シュラウド、カップリングファンが付けれなくなったので・・・
制御はVプロでやってます。
カップリングファンを廃止すると、エンジンの回転が軽くなるそうですが、体感できるレベルではないと思います。
アルミ2層ですが、スペース的には3層までいけそうかな？
トヨタ スープラ JZA80の 12,796件 のカスタム事例をチェックする
スープラのカスタム事例
今月の29日に瀬峰ジャスフェス開催に伴いスーパーカーが数台展示される事になりました🚗🚗🚗🚗🚗なんと！私のスープラも展示させて頂く事になりました‼️🥰✌️当...
- thumb_up 170
- comment 2
2025/06/19 21:10
【70スープラで関わって頂いた方々へ】ずっと考えてきた事ですが、今年で70スープラ降りようかと思います。普段から多忙もあり環境の変化もあり、継続して保有す...
- thumb_up 93
- comment 0
2025/06/19 19:47
皆さん！お疲れさまです☀️今日はキーパーラボに行ってコーティング後の1ヶ月点検&洗車をしてもらいました😃1ヶ月点検っていっても気づいたら4ヶ月も経っていま...
- thumb_up 122
- comment 3
2025/06/19 15:34
この暑さヤバいです💦💦そんな中地獄の洗車😅熱中症にならない様に休憩だ🤭
- thumb_up 101
- comment 0
2025/06/19 13:28
SHIM白馬に行って来ましたwごちうさ痛車合わせw
- thumb_up 88
- comment 0
2025/06/19 08:22
スープラ違う車購入の為さよならします。短い間でしたがありがとう楽しい車でした
- thumb_up 301
- comment 0
2025/06/19 06:30