エリシオンプレステージの純正流用・DIY・車検仕様に関するカスタム事例
2023年03月12日 15時22分
ステアリングスイッチをRB1用に交換します。
before
エアバックを外して作業しました。
after ポン付けで大丈夫でした。
高級感でていい感じになりました😀
after2 シフトレバー周りのシルバーと統一され大満足です😍
そして車検仕様です😢
2023年03月12日 15時22分
ステアリングスイッチをRB1用に交換します。
before
エアバックを外して作業しました。
after ポン付けで大丈夫でした。
高級感でていい感じになりました😀
after2 シフトレバー周りのシルバーと統一され大満足です😍
そして車検仕様です😢
自家製で使い回し80φ2本出しに可変バルブを搭載し、何の意味も無い第二触媒を撤去してフロントパイプ以降シングル化フルストレートにしちゃって、3.5Lの証左...
エリシオンの2.4L乗り共通の悩み。。。マフラーが片側出し。両側出しにしたいよね😁ただ、プレステージ+2.4L用の社外マフラーなんて…ほぼ流通していない?...
ジェラート食べに行ったらたまたま遭遇!帰りは2台で途中までツーリングエアクリが詰まってきてたので新品に交換!ようやくシュコーッと聞こえるように、、リアに5...
あっという間に終わるGW。。。プチイメチェンしたので記録を!グリル▶▶▶前期純正(一部塗分け)デイライト▶▶▶白から艶消黒へ明日から現実世界へ戻れるだろうか?😱