エクリプスクロスのCOX ボディーダンパー・振動対策品・振動特性の変化に関するカスタム事例
2021年11月04日 16時10分
こんにちは😃 「ねぎま。」です。 一応、4台所有していますが、エクリプスクロスは妻の通勤用と家族用です。 4台共、なるべく純正オリジナル状態を維持するよう頑張ってます。 最近、もう1台軽自動車を譲り受けました。ミラアヴィが増えました。主に実家で、弟が使用しています
こんにちは😃
今日は念願のCOXボディーダンパーの取り付けです！
9時に整備工場に行き、取り付け後の変化をみる為、自分と整備工場の方と2人で約30分工場の周りを試走して来て、作業に移りました。
フロント側
フロントは以外にスムーズに取り付けが出来ました。
リア側
下側から撮ったので、上手く撮れませんでした。
ダンパーが見切れてしまった。
取り付け終了後、また同じコースを走りました。
取り付け後、試走中の変化の感想
①走行中、路面から来る微振動が無くなった。
②走行中のハンドル操作が、超滑らかになった。特にコーナリングに入る時の切り始めが滑らか。
③乗り心地が良くなった。サスペンションが良く動く様になった。
④走行中の室内が静かになった。
特にロードノイズ、ディーゼルエンジンの音、振動の低減が感じられた。
⑤ボディーの動きが、ゆっくり動く様になりました。特にロール感。そして直進安定性が増しました。
上記の①〜⑥は、あくまでも私の個人的な感想です。私的にはCOXボディーダンパーの良さを言葉にして説明するのが難しい。
劇的な変化はありませんが、私的には大満足です！
唯一のデメリットは価格が高いので、誰にでもオススメする事は出来ないと思いました！
残念！
⑥高速道路、長距離を走る時は、振動の低減、騒音の低減、直進安定性が増したので、疲れ難くなると思います。
嫁さんには黙って購入、取り付けしたので、バレない事を祈ります。
嫁さんに違いがわかるかな？
バレたら怒られるけど、ちょっと楽しみ！
