スープラの180sx・スープラ・百里基地・ファントムに関するカスタム事例
2018年09月08日 21時22分
TERU!トヨタ スープラ MA70
エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる！ カミサンなんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです！ …NAの180SXとRZ34、 JZS155クラウン、アバルト595、 MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。
何処まで駆けるのだろうか。
何時まで飛べるのだろうか。
マイカーライフとは関係ないし、こーいうアプリを
やっている若い方々には、なんのこっちゃってな話題ですが。
航空自衛隊百里基地第302飛行隊所属の
F-4EJ改 320号機が退役した模様。
ファントム無頼、好きでした。 初めて読んだの30年以上前。
いまだに飛んでいたほうが奇跡的だったのですけどね。
これは去年私が撮ったの。
神田・栗原の680号機は架空ナンバーでしたが
西川・水沢の320号機は実在した。
機械に感情移入することの是非はあるけど
愛車にニックネームつけたり、家族やペット同類扱いしたりはないけど。
おつかれさま、と言いたい。
実際ンとこ、古めのスポーツなんて
ある程度の覚悟というか、割り切りがないと
やってらんねー‼ っていう状況だらけ。
あちらを直せば、こちらが壊れる。
部品が高騰するなら可愛いもんだ、製廃の恐怖に怯えて
タマ数は減る一方、税金は高い、視線は痛い。
家族用のチンクエチェントとかのが、余程楽ですわ。
それでも、なんだろ。
割り切れないから、乗り続けているのだろう。
意地にならず、肩のチカラ抜いて
良い加減で維持してゆくのが、我流。
