エルグランドの補強地獄・太くて硬いのは気持ち良い♥️・スルガバー・新年初カスタムに関するカスタム事例

皆さん
こんにちは✨😃❗

マカロン家4輪フルラインナップ😁
並べたこと無かったのでやって見ただけです

3台合わせて5,660cc🤣
昔乗っていたシボレースモールブロック350
とどっこい位になりました！

総乗車定員は17名！

4人家族ですけどね・・・

さて、本題。

昨日仕入れた固くて太い奴・・・

流石スルガ

ステンレスでギラギラと光ってます✨☀️✨

エ、エロい・・・😍💕

スポーツ系エルにするために
バックポジションを更に強化！

こんな感じで取り付けます・・・

ぶっといので効きそうです♥️

ライダーはバンパーが邪魔なので
スカートめくりして外してしまいます。

スカートめくりからのパンティテックは手慣れたもんです。

はい！😍
簡単に脱げました！

あらわになったASOKOなら作業は簡単！

取り付けは・・・🤔
スペアタイヤ外して・・・
リアの牽引フック外して・・・

知恵の輪みたいにグニグニして・・・🙄

こんな感じで固定！😁

【下からの参考画像】

此方の画像は私の車体ではありませんが、
こんな感じに私のも補強が入ってます。

ロアアームバーは私のはスルガ製ではありませんが着いております。

スポーツ系の下廻り格好よいですね〜😍

バンパー着けて元通り😁

取り付けたらテスト走行です！

近所に、ジブリの耳を澄ませばの舞台になった
グネグネ坂が有るので行ってみました。

行くまでも何となく固くなった感じはしますね

先ずは登り

おっ？、なんだ？

リアをやったのにハンドリングが軽い・・・
ロールも更に抑えられた！
車高の高いミニバンとは思えない乗り心地になりましたよ！

へぇ〜😁
違うね〜

今度は下り

速めのスピードでもこれ迄のロールより随分抑えられてます。
脚の動きがかなり良く感じます。
ボディーがきしむ感じは皆無！

🤣🤣🤣

これは凄いぞ・・・

曲がる曲がる・・・

車内でもはっきりと違いが解る！
より、セダン風な乗り味に変わりました😊

タイトな低速コーナーでこれだと
高速コーナーはより楽しい感じになりそう♥️

バックを太くて硬いの入れたら、
やはり動きは激しくした方が気持ち良い事が実感出来ました😆❤️

鍛え挙げたケツはやはり、格好良いし
気持ち良い・・・😍

車も女もやはりケツが大事と言う事を実感しました😁

片落ちミニバンですが、新型をコーナーで詰める事が出来そうです！😏

最後にエルが簡単に終わったので
キッド君にホーン🎺取り付けしました😆

家に転がっていたアルファーⅡですが、
軽自動車だとグリルに干渉してしまうので
下の方に無理やり取り付け😁