セレナのCVTフルード・リフレッシュメント・維持り・大事だよに関するカスタム事例
2019年07月19日 19時49分
sora.com日産 セレナ CC25
sora.comと申します。フォロワーの方々からは「ソラさん」と呼ばれております。 「もしも 30 に GR があったなら」 そんな空想のもと、「GR化計画」に着手。「他にはない弄りを」をモットーに、いつでもすぐ純正に戻せるカスタムを意識しています。よろしくお願いします😃 ＊ R7.04.11 「光る翼」を手に入れ、第 14 形態に「変態」進化中
必殺！ CVTフルードリフレッシュメント！！
ということで、Dにて実施しました。約5万キロで
購入したのですが、前オーナーは交換しておらず、フルードは真っ黒だったようです。
(^^;;
故障する前にリフレッシュ出来て良かった！
(*´ω｀*)
次週は持ち込みで、エンジンオイルも交換します。確実に「維持り」もしていく私でした。まる。
追記
交換後、小一時間走ってきました。
これは凄い‼️ 出だしから違いが分かりました‼️
パワー伝達がうまくいくと、こうもスムーズに加速していくのかと、改めて思い知らされました。今までごめんよ〜 セレナ。
交換推進は4万キロ毎だとか。皆さま、愛車のCVTは大丈夫ですか？ おススメします。
