ムラーノのムラーノ・Z50・車高短ＳＵＶ・エアカップ・326powerに関するカスタム事例
2022年02月22日 18時36分
今日はこの汚い車高調を清掃がてら仕様変更。
サクッと取り外し。
エアブローで清掃。
洗浄しながら分解。
赤マルは試験用に組み込んでるスラストベアリング。
組み込んだ理由はエアカップが至る方向に回ってしまうから😅
結果、ステアリングと連動して動いてくれるようになりました👍
変更するのはショックアブソーバー。
ストローク長９７mmから１３７mm。
エアカップを組むとストローク量が少なくなりパンプ時底付きしてました😅
清掃、グリスアップ等して組み付け。
装着。
試運転を繰り返しながら、減衰力調整して完成。
計算上ではMAX縮めたらメンバー着地出来るかな？どうかな😅
