カルボさんが投稿したカルボ的試乗レビュー・9段階評価・フォーフォーに関するカスタム事例

レンタカー・カーシェアシリーズ第140弾
スマート フォーフォー(2代目)
初スマートです。スマートのブランドですが、実は中身はルノーのトゥインゴでありと言えます。プラットフォームを共有し、同じRRレイアウトです。
良かった点
・シートヒーターは付いてます。最近の車なら当たり前ですが。
・車のキーがデミオのような格納式になっている点は良いです。ただこの車だったらプッシュスタートにして欲しいですね。
・シフトはストレート式ですが、コンパクトにまとめられており良いです。また、マニュアルモードがあるため、運転はある程度楽しめます。
・ブレーキのタッチは違和感が無く、自然に減速できます。
・シートは一体式ですが、体にしっかりとフィットし、硬めなので恐らくですが、長距離の移動も快適かと思います。それに加え、乗り心地も良いです。

内装。

悪かった点
・公式で4人乗っても広々とか言ってますが、全然広々じゃないです。普通に狭いです。また、後席のウィンドウがパワーウィンドウではなく、レバー？で開けるタイプなので快適ではないです。長時間の乗車は苦痛かと。
・この車もドア前側に大きなグリップが用意されているだけで、ドア真ん中に小さなグリップが用意されておらず、個人的には開け閉めがし辛かったです。
・ペダルレイアウトが寄りすぎです。足をパンと出した場合、アクセルを踏む状態になります。また、アクセルとホイールハウスの出っ張りの間隔があまりにも狭く、アクセルを踏むのが不快だと感じました。
・身長が高い方、後席の乗り降りにはご注意ください。頭をぶつけます。
・エアコンが使いづらいです。手動で温度を調節する際、数字が記載されている所に動かせばその温度になりますが、表示が26度までしか無く残念です。私は冬の際は28度くらいに設定するので、もう少し幅を設けるか、そもそもこのエアコンをやめてシンプルなダイヤル式にするかにして欲しいです。なお、この仕様はEQフォーフォー(日本未発売)でも改善されていません。
・ナビが悪いですね。オーディオだけ前提でデザインされたようで、純正のナビの見栄えが非常に悪く、段差ですぐに揺れます。取れないか心配です。
・ハザードの位置が悪いです。
・アクセルを踏んでから、遅れて加速するので走行性能が優れているとは言えないです。もしかしたら、ターボ車では改善されているかもしれませんが。
・電動格納式のドアミラーが付いていないようです。残念。
総評:3.0点 普通。よく見てから検討しましょう。
2.0点にするべきか悩みましたが、乗り心地やシフトをコンパクトにした点が良かったので、そこを加点ポイントとしました。まぁまぁな車だと思います。あまり期待はしない方が良いです。1.0Lのヤリスよりこちらの方がまだマシですね。