BRZのたーくさんが投稿したカスタム事例

TRDクイックシフトレバー取り付けた

取り外した
ゴムブーツ入れづらいけどコツがわかったら簡単です
ワッシャーはどこにでもある普通のぽい、多分傷防止の為かな？
ピンは無くすと面倒かも

シフトレバーキャップのトルクは7.5N'm
隙間は2速に入れた状態で1.0mmらしいけど1.5mmが一番入れやすく感じた
2mmは3速から2速に入れる時に引っかかる感じ、この辺はまた冬になって変更するかも？
作業は慣れたら簡単でした

追記:カーブ中に3から2に落とすと引っかかりがあった為0.9mmに変えてみた

使用したグリスと新しく買った車載工具
取り付け後の感想としては素早く入れやすくなった感じではあるけど慣れたら分からなくなりそう、無理してやる必要は無いと感じました
どうせやるならお高いけどIRPショートシフターぐらいやる方が良いかも？