180SXのドライブスポット・八ヶ岳・霧ヶ峰・一眼レフ・ビーナスラインに関するカスタム事例
2019年11月07日 20時13分
TERU!日産 180SX RPS13
エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる！ 嫁なんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです！ …NAの180SXとJZS155クラウン、MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。
ドライブスポット、ねぇ…
八ヶ岳連峰を背に。有名な展望ポイントですが
真冬は雪に閉ざされるから、タイミングが限られます。
野辺山から山麓を流して、ビーナスラインで霧ヶ峰
というのが私の定番です。
前のシーズン、標高1700m超
気温氷点下13℃
こんなのが届きました。
いつも憎まれ口しか叩かないのに、恐縮です。
実際、アプリだSNSだって大変だよね。
クリア出来そうに見えて出来ないゲームと
一見クリア不可能に見えるが…その実、可能なゲーム。
どちらが良いゲームか、言うまでもないことだと思うが？
その微妙な均衡点を探りだし、プレイヤーの動機を維持する為
絶えずレベルアップし続ける、それが私達の仕事だ。
…なんちって（AVALON より）
エンドパネル、社外クリスタルテールチリ合わせ完璧。
ワンオフ、アンダーパネルは形状微修正で新規製作。
このときは後期純正テール。
きちんと保管中、そのうち気分で戻すかも。
