ウィッシュのDIY・修理完了に関するカスタム事例
2019年04月14日 21時15分
10系ウィッシュ前期です。あまり目立たない弄りをしています。 と、思っていたら、結構目立つかも(笑) 社有車ですが、預かりなので結構自由です。２０万キロまで乗れ。と言われているので、メンテナンスには気を使いつつ、弄っています(笑)
本日の作業。
2月頃からずーっと気になってたけど、ヒマがなくてやれなかったデイライトの交換。
なんか暗いなーと思ってたら、歯抜けになっとる(笑)
こいつの配線をぶった切って、交換、結線。
裏打ちのアクリル板の清掃と、脱脂が一番時間かかったかな(笑)
所要時間はだいたい1時間ほど。
これが新品
設置後の点灯確認
そして、夜間停車中にデイライトを消したくて、これも買ってから放置してた、
ロッカースイッチの設置。
ハンドルの左側の空いている場所に設置。
配線はそのままシフトパネルの裏を通して、これを見越して配線してあった、直ヒューズ配線に噛まして、アースを追加して配線まとめて終わり。
スイッチオンで青色LED発光。
けっこう眩しい(笑)
基本はオフかな(笑)
夜間はオフのままでもポジション連動なので、青くひかります。
日中の気になるときだけかな。
満足です。
完成写真撮り忘れたけど昨日、フロントガーニッシュも修理しました。
ビスが錆びて、ガーニッシュ裏のビスが引っ掛けられている部分が、折れてカタカタ言ってたので、これもどうにかしたかった。
錆びたビスと折れた部分を全部取るのに
小一時間(笑)
ボンネットの錆び取りと脱脂に30分。
ガーニッシュの裏に防水両面テープを貼る。
一本だけ無事なビスがあったのでそこを起点に位置決めして、取り付け。
ガーニッシュの塗装も考えたけど、今回は断念。
まぁ、両面テープで付けちゃったから、ほぼ交換不可(笑)
これが錆びたナットとガーニッシュの折れた部品。
全て捨てました(笑)
