インテグラのステアリング交換・momo・パーツ紹介に関するカスタム事例
2018年11月23日 22時32分
言わずと知れた?純正OPでも採用されたギブリ4
作業は夏前位に行いました。
純正OPのものは37パイだけど足が当たるので35.5パイにしました。
ホーンボタンはモモとホンダのタブルネームに変更。
これで純正OP装着っぽくなりました
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インテグラのカスタム事例
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