アクアのハイブリッドバッテリー・OBD接続に関するカスタム事例

2022年02月09日 19時29分

#ハイブリッドバッテリー #OBD接続

ぬくぬくトヨタアクア NHP10

■このｱｸｱはR1年1月に購入です。 ■アクアの方を見つけたら勝手にﾌｫﾛｰしてしまう事があります💦 ■100円ｶﾅｰﾄﾞ100円ﾚｰﾀﾞｰｶﾊﾞｰ等、お金が無いのでﾁﾏﾁﾏやってます( ；∀；)

大雪警報にビビりつつ
バッテリー残量について……

残り3メモリの状態ですと

OBDで接続しているレーダー探知機には、こう表示されます🤔
40%を下回るとエンジンが、かかります

これが普通なのでしょうか？💦

ぬくぬく

本当はｼｶﾞｰｿｹｯﾄで良かったのですが(OBDだとバッテリー上がりが起きると聞いたので) OBD接続でもバッテリー上がりは大丈夫ですし、何か色々情報が見れて面白いですね👀✨ レイたんは「私が居ると邪魔なのね……」と言いながら去って行きますが💦

2022年02月12日

バッテリー数値について、メーターの方はちょっと盛って表示してるみたいですね。というかレー探とOBDで繋ぐと色んな情報が見えるのは興味深いです！自分も一応Lei積んでるので、導入を検討してます笑

2022年02月12日

matterhorn1017

レーダー探知機にバッテリーシステム状態が表示されるとは凄いですね。バッテリーシステムが死ぬ前とは考えられないと思います。昨日は外気温が下がってましたから燃費は悪かったです😢

2022年02月11日

ぬくぬく

一瞬だれだか分からなかったです(￣▽￣;)改名したんですか？🤔 霧島レイちゃんのレーダーで、OBD接続しているのでGとか回転数エンジン温度等色々表示出来ますが普段はレイモードなので、ちびキャラが表示されていて時々話しかけて来ます＼(^^)／

2022年02月11日

matterhorn1017

名前変えたから分からないもんなんですね😅

2022年02月11日

ぬくぬく

凄く詳しく有り難うございます(*´ω｀*) 20%位になってからエンジンがかかった方が燃費良くなるのにな～……と、思ってましたが💦 それだと既にハイブリッドバッテリー死んでる状態なのですね(>_<)

2022年02月09日

ふみ

バッテリーの保護のためメーター内では2割から8割（40%〜60%）で制御してます。メーター内1割やと確か25%以下でハイブリッドバッテリーが上がります。基本的にはないと思いますが、何年も放置したり、ずっとニュートラルやとバッテリーが上がり、ディーラーに行かないと充電出来ません。でも滅多に無いことだからハイブリッドバッテリー充電する装置置いてるディーラーはほとんどないですね(笑) メーター内9割以上（70%〜）溜まると満充電を防ぐためモーターでエンジンを動かし電気を消費してます。下り坂で低速でバッテリー残量あるのにエンジンが動くのはそのためです。自分の経験上メーター内8割（60%前後）での走行が1番燃費がいいですね。

2022年02月09日

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