シルビアのDIY・室内塗装に関するカスタム事例
2020年03月22日 10時46分
KAI参日産 シルビア S15
北の大地に潜伏しているKAI参です。 S15スペックSをベースで制作したDRAG専用マシンでブースト2キロで750psのレース専用車両！ 自宅ガレージでコツコツ作業やってます。なので作業ネタが多いです。 2011年より参戦を休止してましたが2023年7月よらレース復帰致しました！ S14後期～S15と乗り継ぎ長いことDRAGレースに携わってきたら気が付けばオッサンになってましたw (詳しい仕様は初投稿を見て下さい。) 普段乗りはエクシーガGTとエブリーワゴンです。
室内塗装準備で前回はロールゲージ取り外しましたが今回はダッシュを外しました。
悩みましたがガンで塗るので配線等のマスキングの事も考えるとやはり外すのが正解かなと😅
配線外しまではしないのでバルクヘッド上部までは塗らない予定
本来はEGルームにあるリレーBOXも室内に移設してあります。
ヒーター、エアコン関係も一切ありません😅
左からパワトラ、EVC6、ブーストメーターの圧力センサー
下の青い物体はNEWボルト
ブーコンはHKS EVC6で室内に設置、
バルクヘッドを貫通させてWゲートとサージタンクへ接続しています。
これにより本体の熱害を受けず各ホースが最短で接続可能に。
特に4mmホースの最短化は体感するほどレスポンスが良くなります。
