シルビアのブローオフ・ブローバイ・車検・質問・トラストに関するカスタム事例

2020年01月31日 12時38分

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質問！！
ブローオフバルブって車検はどうなの？って事ですよ。
大気開放だと× リターンだと◎ですよね？
トラストのブローオフは開放式ですよね？
このままで車検な合格した友達がいるのですがどうなのでしょう？
詳しい方お願いしますm(_ _)m

km.7200

外して全く問題なしですね😊 むしろ、ブースト圧漏れの原因からの不調になる可能性すらあります！僕なら外してパイピングの穴は溶接で塞ぎますね😊 バックタービンの方がレスポンスええよって言う人もおるぐらいですよ！

2020年02月01日

とも

はじめまして。ブローオフにメクラしても大丈夫でしたよ。ブローオフでブーストを制御してるわけではないんで。自分は取り外すとバックタービン音大きくなるんで外してました。タービンの寿命は…ですが。

2020年01月31日

ショウ

昔GDB乗ってた時は大気開放でも民間なら通っちゃいましたが基本NGだと思います

2020年01月31日

たくみん@

返信ありがとうございます( ^ω^ ) そうなんですか自分は構造変更しないとなので陸運局で車検なんですよねw

2020年01月31日

マコト

はじめましてー民間なら通るかとブーストかけないと出ないし測定出来ないのでグレーなんだそうです

2020年01月31日

たくみん@

返信ありがとうございます( ^ω^ ) 構造変更しないとならないので陸運局で車検なんですよ陸運局じゃ無理かな？

2020年01月31日

マコト

その時の検査員によりますので何とも… 面倒でもないでしょうから外してしまうのがベストかもです

2020年01月31日

ハジメ

アルミ缶をブローオフの繋ぎ目の形にチョキチョキ切って蓋すれば問題有りませんよ😄。ディーラーでもＯＫです。

2020年01月31日

たくみん@

返信ありがとうございます( ^ω^ ) 車検の時だけとはいえ、その状態で走行して大丈夫なんですか？

2020年01月31日

ハジメ

いわゆるバックタービン仕様ってやつです。タービン羽が急激に減速するので寿命が短くなるそうですよ。僕は同じトラストブローオフバルブ装着しましたが車検時にディーラーで駄目だって事で急遽蓋を作成して車検通しました。そのまま暫く(２年)乗りましたが全く問題なかったです。タービン大きいの着けるとバックタービン音も大きくなるのでレーシーです(￣▽￣;)。車検通したら大気解放に戻されてらいかがですかね😄。

2020年01月31日