ローレルのNISMO GT LSD PRO・実質1.5WAY→2.0WAY・高級デフ・ニスモ・デフへたり解消に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ローレルのNISMO GT LSD PRO・実質1.5WAY→2.0WAY・高級デフ・ニスモ・デフへたり解消に関するカスタム事例

ローレルのNISMO GT LSD PRO・実質1.5WAY→2.0WAY・高級デフ・ニスモ・デフへたり解消に関するカスタム事例

2021年05月25日 12時25分

とーるのプロフィール画像
とーる日産 ローレル GC35

ラパンSSとC35ローレル乗ってます👌 軽~大きい車までジャンル問わず車好きです😊 人と被らない個性ある車つくりが好きです🤗 よろしくお願いいたします👍

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デフのイニシャルヘタって進まない&安定しない今日この頃。

デフ交換か?オーバーホールか?と考えてました。

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元オーナーが兄なので何入れたか聞いたら、まさかのニスモの2WAYプロというイニシャル3段階調整が可能な高級デフ...

入れた時最弱にしたとのことだったので、イニシャル2段は強くできる。

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ということでいつもの車屋さんにてオイル交換がてらやってもらうことに。

右のドラシャフリーにしてフランジ外して

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サイドフランジ外して調整ついてないオチないかなと心配してましたが...

おお...。確かにプロが入ってました😮しかも一番弱い設定😅

片側のタイヤ回らないように押さえつつ19のソケットで回して調整完了👍

効きも明らか良くなり、イニシャルも強くなりました🤗

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