WRX S4のインテリア・オーディオ紹介・COMTEC・GPSレーダー探知機・追加メーター・OBD llに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX S4のインテリア・オーディオ紹介・COMTEC・GPSレーダー探知機・追加メーター・OBD llに関するカスタム事例

WRX S4のインテリア・オーディオ紹介・COMTEC・GPSレーダー探知機・追加メーター・OBD llに関するカスタム事例

2019年08月02日 23時31分

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maro&muスバル WRX S4 VAG

けっこう安全運転な爺です(⌒▽⌒) 無言フォローも歓迎します(=^ェ^=) ぱっと見、ノーマルが好きです。 ハコスカ(愛のスカイライン)RとかケンメリRの代名詞だった"羊の皮を被った狼"(=^ェ^=)的な車が大好きです。 ベレGや510SSSやコンテッサクーペなども好きでした。少し新しい⁈ところではジェミニZZ・ハンドリングbyロータスのセダンなども興味深い車でした。 ニックネームを少し変更しました。 (旧ニックネーム: maro-mu) 2019.07.07(日)

WRX S4のインテリア・オーディオ紹介・COMTEC・GPSレーダー探知機・追加メーター・OBD llに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

こんばんは、なんと今週のテーマが"インテリア・オーディオ紹介"でした(⌒▽⌒)。

またまた、懲りもせず(⌒▽⌒)、まず当たらないCARTUNEマフラータオル欲しさにパーツ・タグ付けて投稿します(⌒▽⌒)(^◇^;)

GPSレーダー探知機利用によるOBD II接続のミニ3連メーターです(⌒▽⌒)。

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NAPOREX Broadway BW-154 ブルー平面鏡のワイドミラーです。

ノーマルのミラーに比べて、眩しさが軽減され、視界が広いため、とてもお気に入りの品です(=^ェ^=)

BW-154はセダン用サイズの平面鏡です。
曲面鏡は実際と物の形が異なって見えるので私は嫌いです(>_<)

ちなみにミラー製品に関して、ナポレックスの製品は世界的にみても一流品です。
よって、他社の製品より少しだけ高価です。
(⌒▽⌒)

かなり以前から所有車用としては、ずっとナポレックスのワイドミラーを愛用してきました。

また、ダイヤトーンのスピーカーは三菱電機のDS-G20ではなくて、スバル純正オプションのG20スピーカーです。
昔人間なので(⌒▽⌒)、国産スピーカーと言えば"ダイヤトーン"です!
ノーマル・スピーカーから、フロントのツィーターも含めて、リアもG20スピーカーに替えています。
フロント・リアのセットで約10万円だったオプションですが、高いようにも思います(⌒▽⌒)。取り付け当時、ワンランク下のダイヤトーンのスピーカーセットも存在したのですが、奮発して(⌒▽⌒)中間モデルのG20にしました。
ナビがスバル社オプションの楽ナビなので、スバル社オプションのパイオニア(カロッツェリア)のスピーカーセットの方が少し安価で良かったカモ🦆⁉️(⌒▽⌒)。
写真はフロントのツィーター部ですが、残念ながら当然スピーカー自体は観えませんね(⌒▽⌒)。
付属していたDIATONEの小さなエンブレムは未だに助手席のグローブボックスの中に入ったままです(⌒▽⌒)。
今、現在のスバル純正オプションからG20は型落ちしていて、同等品の後継モデルになっているようです。(>_<)

WRX S4のインテリア・オーディオ紹介・COMTEC・GPSレーダー探知機・追加メーター・OBD llに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

SEVのシートベルトカバー(SEVモビリティベルト リミテッド)です。助手席用も含めて2本装着しています。
パーツ登録がありませんでしたので、SEV関連の他パーツを選択しました(⌒▽⌒)。
取り付け当初は車内の空気が新鮮に感じられ運転席で装着している時には身体がリフレッシュされるような感覚があり、故に疲労回復に役立つ感じでとても"心地良かった"のですが、慣れてしまったのか⁈今では着けていることさえ忘れるくらいに何も感じなくなってしまいました(⌒▽⌒)。人間の慣れって怖いですね!(><)
今回は写真は無いですがSEV DashONも車内に装着しており、オカルト(⌒▽⌒)でも何でもなくて、SEVは当初に効果を感じられたのは間違いありません! よってSEV装着はレースでは確か⁈禁止されていたような……。

ドアストライカーカバーはSTIロゴ付きですが、STI純正ではなく社外品です(⌒▽⌒)。

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