イワノッチさんが投稿したレオ－ネ・マニアックネタ・4WDの拘り・ＲＸグレードに関するカスタム事例
2019年04月26日 14時17分
ラパンをメイン車種とし、２０年乗って来たヴィヴィオをセカンドカーとして温存しています。 車趣味なので、車種、ジャンル問わずお気軽に絡んで下さい。
最近のスバルの四駆の名称は
ＡＷＤですね･･･
でも、４ＷＤの名称の方が馴染んでいて、意地でも４ＷＤと言い張る自分がいます。
そもそもＦＦとかＦＲ、ＲＲと言う言葉ですが、元々スバルの技術者が報告書に記号化された事から世間に広まったって定説が有ります！
もちろん４ＷＤの言う言葉自体、
レオ－ネ エステートバン ４ＷＤ
で初めて命名されました。
余談ですが、A２７のリアデザイン好きなんです！(^-^)
で、ＡＢ系にモデルチェンジされて、今まではＦＦのスポーツグレードだったＲＸ。
四駆とツインキャブ、機械式リアデフを備えて
ＲＸが復活しました。
スポーツグレードと言うよりは準競技車と言う味付けだったみたいですね！
でＡＡ系にモデルチェンジ。
セダンのみの発表となりました。
まぁ、重量が合わなくて何処かに鉛を詰め込んで、見付かり、型式剥奪されて販売時期が伸びたって言う話も有りましたが･･･💧
エンジンはＯＨＣ化されました。
リアルファーストマシン
このコピーがカッコ良いです！(^-^)
パ－トタイム４ＷＤに拘っていたレオ－ネ･･･
ＡＧ６でフルタイム化されました。
この頃はフルタイム４ＷＤ車はグレードの後に
グレード/ll
と言う区別をしていました。
その後マイナ－チェンジでセダン、ワゴンにもフルタイム４ＷＤを追加。
最初はマニュアルのみで従来のパ－トタイム方式と併売されていました。
ＲＸ/ll めちゃくちゃカッコ良いです！(^-^)
その後で４速ＡＴのフルタイム車をラインナップ。
初代から数えて、様々な四駆システムをラインナップに加えたレオ－ネ･･･
ＡＷＤの、名称に馴染まないのも
レオ－ネ時代からの伝統や伝説を重んじているからかも知れません。
進化はしているし生まれ変わったと言われたらそれまでですが、どんなに生まれ変わろうと、スバルスピリットが生きている事を望みたいです！(^-^)
その後、レガシィ登場からＲＸの名前が消えました。
インプレッサ登場でＲＸの名は復活しました！
頭に余計な文字が付いていますが･･･(笑)
ＡＡ系を除き、ＲＸ ４ＷＤの事を語ってみました。
その為、初代のビッグマイナ－されたＡ３３は載せていません。
ツーリングワゴンですが、初期のパ－トタイム4WD車の画像です。
カッコ良いから貼っただけです･･･(笑)
初代のは四駆を語る時に必要なので貼り付けました。
ＲＸのみ語るのは、四駆だけだと何回投稿するのかって位にネタが有り余っています。
マニアック過ぎてすみません･･･(^^;
